در هر سازه‌ای که نیاز به استحکام و دوام بالا دارد، انتخاب مصالح استاندارد و مقاوم یکی از مهم‌ترین تصمیمات مهندسی است. ناودانی سنگین یکی از قطعات فولادی پرکاربرد در صنایع مختلف است که به دلیل مقاومت فوق‌العاده در برابر فشار و بارهای سنگین، در ساختمان‌سازی، پل‌سازی، ماشین‌آلات صنعتی و سازه‌های فلزی به کار می‌رود. تصور کنید در حال طراحی یک پل فولادی یا سازه‌ای مرتفع هستید که باید در برابر باد، زلزله و تنش‌های فیزیکی مقاومت کند. در چنین شرایطی، استفاده از ناودانی‌های سبک منطقی نیست، چراکه توان تحمل چنین بارهایی را ندارند. اینجاست که ناودانی سنگین نقش حیاتی خود را ایفا می‌کند.

فرآیند تولید ناودانی سنگین

ناودانی‌های سنگین معمولاً با روکش گالوانیزه گرم نیز عرضه می‌شوند تا در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی مقاومت بیشتری داشته باشند.

•  روش نورد گرم: در این روش، فولاد در دمای بالا ذوب شده و از میان قالب‌های مخصوص عبور داده می‌شود تا به شکل U موردنظر درآید.
•  ناودانی فابریک: از همان ابتدا در فرآیند نورد به شکل نهایی خود می‌رسد و استحکام بالاتری دارد.
•  ناودانی پرسی: از خم‌کاری ورق‌های ضخیم فولادی تولید می‌شود و معمولاً وزن کمتری دارد.

مشخصات فنی و ویژگی‌های ناودانی سنگین

•  ابعاد استاندارد: 80 تا 400 میلی‌متر
•  وزن: بسته به سایز، وزن هر شاخه 6 متری از 25 تا 300 کیلوگرم متغیر است.
•  جنس: معمولاً از فولاد ST37 یا ST52 تولید می‌شود که استحکام بالایی دارد.
•  استانداردها: تولید این محصول مطابق با استانداردهای DIN 1026، ASTM A6 و ISIRI 4477 انجام می‌شود.

مزایا و معایب ناودانی سنگین

اگر به دنبال استحکام، دوام و کارایی بالا در پروژه‌های صنعتی و ساختمانی هستید، ناودانی سنگین یک گزینه ایده‌آل است. این محصول به‌خصوص در ساخت پل‌ها، ساختمان‌های مرتفع، ماشین‌آلات سنگین و پروژه‌های مهندسی بزرگ نقش حیاتی دارد.

 مزایا

✔ مقاومت بالا در برابر بارهای سنگین
✔ دوام و طول عمر طولانی
✔ مناسب برای پروژه‌های صنعتی و زیرساختی

معایب

✘ وزن بالا و دشواری در حمل‌ونقل
✘ هزینه بالاتر نسبت به مدل‌های سبک

بررسی قیمت ناودانی سنگین و عوامل تأثیرگذار بر آن

عوامل تأثیرگذار بر قیمت:

• نرخ جهانی فولاد
• نوسانات ارز
• هزینه حمل‌ونقل و گمرک
• نوع تولید (فابریک یا پرسی)

با افزایش پروژه‌های عمرانی و زیرساختی، احتمال افزایش قیمت ناودانی سنگین در آینده وجود دارد.